Заједничка антена за бицикле

Схаред Бике Антенна је наменска ИоТ РФ антена посебно дизајнирана да се интегрише у кућиште паметне браве дељених бицикала и е-бицикала. Не захтева спољашње излагање изван кућишта уређаја, већ се поставља директно око штампане плоче браве или унутар резервисаног унутрашњег простора у кућишту браве. Због ограниченог унутрашњег простора паметних брава и електромагнетних сметњи од металних кућишта, батерија, мотора и компоненти матичне плоче, конвенционалне интерне антене које се налазе у продаји трпе значајно слабљење сигнала када се инсталирају. Ово доводи до одложеног извештавања о возилу, померања положаја, абнормалне потрошње енергије у стању мировања и на крају до већих оперативних трошкова одржавања. Антена компаније Кианму Цоммуницатионс је специјално оптимизована и подешена за сложено електромагнетно окружење унутар кућишта браве, обезбеђујући стабилну комуникацију и излаз сигнала за позиционирање унутар ограничених, затворених шупљина. Служи као основна компонента за подршку за решења паметне браве у заједничким возилима на два точка.

Принцип рада

1. Матична плоча са паметном бравом емитује РФ сигнал преко свог РФ порта, који се преноси преко доводног кабла до уграђене антене заједничког бицикла ради зрачења.

2. Јединица за зрачење претвара електричне сигнале у електромагнетне таласе, који продиру у пластично кућиште браве и зраче напоље, преносећи локацију возила, статус закључавања, ниво батерије и информације о грешци на платформу за управљање засновану на облаку.

3. Примајте команде за даљинско откључавање и закључавање са базне станице, претварајте ваздушне електромагнетне таласе назад у електричне сигнале и преносите их на матичну плочу;

4. Подешавање импедансе се врши како би се решиле интерне интерференције метала и батерије, одржавајући стандардну импедансу од 50Ω унутар скученог простора, смањујући губитак одјека, потискујући ненормалну потрошњу енергије и продужавајући век трајања литијумске батерије уређаја.

Компатибилан са подржаним уређајима

· НБИоТ Смарт Бике Лоцк

· 4Г Цат.1 заједничка матична плоча централне браве за електрични бицикл

· Интерни ИоТ комуникациони модул за дељене електричне скутере

· Заједнички скутери и уређаји за мобилност са уграђеним комуникационим терминалима

· Мала спољна ИоТ брава, закључавање ормара са уграђеним модулом

Основна технологија производа

1. Дизајн за подешавање против интерференције шупљине: Посебно калибрисан у безехогеној комори за решавање електромагнетних сметњи из унутрашњих металних кућишта, литијумских батерија и штампаних плоча у паметним бравама. Одржава стабилне перформансе зрачења чак и у скученим, затвореним просторима, ефикасно спречавајући флуктуације сигнала узроковане унутрашњим окружењем браве.

2. Компактан и танак дизајн, идеалан за уске просторе унутар брава: доступан у више величина и конфигурација, са флексибилним ФПЦ, керамичким, опружним и ПЦБ антенама које одговарају различитим унутрашњим димензијама браве. Заузима минималан простор у шупљини, што олакшава структуралним инжењерима да се интегришу у дизајн.

3. Карактеристике против вибрација и замора: Заједнички бицикли често наилазе на неравне путеве и продужене вибрације, што може лако довести до лома доводне жице или одвајања лемног споја. Заједничка антена за бицикле укључује ојачање које штити од напрезања на излазној тачки кабла, а флексибилна ФПЦ верзија укључује додатне челичне плоче за ојачање. Након 500 сати тестирања поузданости симулираних вибрација на путу, значајно смањује производне грешке као што су покидане жице.

4. РФ оптимизација мале снаге: Оптимизација губитка РФ везе смањује потрошњу енергије за пренос уређаја у сложеним затвореним окружењима, смањује укупну потрошњу енергије система, продужава циклусе замене батерија за појединачна возила и смањује учесталост одржавања на лицу места.

5. Флексибилне могућности прилагођавања и развоја: могу се посебно подесити према димензијама кућишта купца и распореду унутрашњих компоненти; подржава једноструку комуникацију или интегрисане антене са двоструком функцијом које комбинују комуникацију и ГНСС позиционирање; дужина кабла, тип конектора и опсег радне фреквенције су подесиви.

6. Квалитет који се може пратити и проверити: Свака серија производа задржава извештаје о испитивању микроталасне анехогене коморе и записе о испитивању старења узорака. За испоруку пројекта на велико, стварни мерни подаци могу бити обезбеђени уз пошиљку како би се испунили захтеви за прихватање пројекта. Као добављач са независним могућностима истраживања и развоја, можемо да испоручимо вишеструке итерације прототипа током фазе узорка.

Како одабрати заједничку антену за бицикл

1. Појасните фреквентне опсеге и функционалне захтеве: Потврдите да ли је пројекат НБ-ИоТ или 4Г Цат.1, и да ли је потребно интегрисано Беидоу-ГПС двоструко позиционирање. Заједничке бициклистичке антене са идентичним изгледом, али неусклађеним фреквентним опсезима ће резултирати лошим стварним перформансама када се користе унутар брава.

2. Процените окружење унутрашње шупљине: размотрите величину унутрашњег простора, околне металне компоненте и положај батерије. Немојте се ослањати само на параметре голих компоненти антене; стварна мерења морају бити спроведена након потпуне монтаже кућишта, пошто голи подаци о плочи не могу представљати перформансе у стварном свету у стварним пројектима.

3. Потврдите структурне захтеве: доступне димензије простора, начин уградње и монтаже, модел конектора и дозвољену дужину кабла унапред како бисте избегли куповину компоненти које се не могу саставити.

4. Дајте приоритет произвођачима са могућностима РФ подешавања. Генерички производи који се не продају на полици можда неће бити компатибилни са телом браве; физичка фабрика може поново да подеси и оптимизује посебно за вашу шупљину браве, док трговци обично не могу да постигну оптимизацију на нивоу шупљине.

ФАК

П1: Да ли веће појачање антене увек значи боље перформансе?

О: Не. Уграђене антене су затворене унутар уске металне шупљине; једноставно тежња за високим појачањем може довести до неусклађености импедансе, што заузврат узрокује нагло повећање укупне потрошње енергије. За дељене бицикле, уграђена антена мора да уравнотежи више фактора, укључујући окружење шупљине, потрошњу енергије, отпорност на ударце и величину, што захтева усклађивање и подешавање на основу дизајна тела браве.

П2: Које су предности и мане уграђених антена у поређењу са спољним антенама?

О: Предности уграђених антена: чист изглед уређаја без изложених компоненти, елиминисање ризика од оштећења, лома или губитка повезаних са спољним антенама. Недостаци: веће сметње од унутрашњих металних делова унутар кућишта браве, што захтева већу прецизност у подешавању антене. Ако ваш пројекат укључује постављање великих размера у високе зграде или подземне гараже, темељно тестирање и евалуација на лицу места су од суштинског значаја.

П3: Можемо ли направити 4Г комуникацију + ГПС БеиДоу двоструку функцију заједничку антену за бицикл?

О: Подржано. Интегрисани дизајн са двоструком антеном смањује унутрашње ожичење, а конектори и каблови се могу прилагодити по потреби.

П4: Која је политика гаранције производа?

О: Под нормалном инсталацијом и употребом, дајемо гаранцију за електричне кварове самог производа који нису узроковани људским оштећењима. Међутим, проблеми који произилазе из неправилне инсталације, насилног повлачења каблова или оштећења изазваних компресијом током монтаже нису покривени гаранцијом. Такође ћемо обезбедити смернице за инсталацију како бисмо избегли такве проблеме.